BLS Einheitswagen EW IV Spur 1

SBB/BLS Einheitswagen EW IV Spur 1

KMS Spur 1 EW IV A in der BLS Lötschbergbahn Ausführung blau/steingrau

Vorbild Die ab 1981 an die SBB und später auch an Privatbahnen ausgelieferte Serie der modernen Einheitswagen Typ EW IV bildet mit über 500 Stück eine der grössten Wagenflotten der SBB. Die knapp 45 Tonnen schweren Wagen, die auf neu konstruierten Drehgestellen liefen, verfügten über einen bis dahin nur bei ausländischen Wagen bekannten Komfortstandard und eine noch nie dagewesene Laufruhe. Noch Heute, nach bald 30 Jahren können die Fahrzeuge noch immer mit der selben Qualität und Robustheit aufwarten wie damals. Die BLS tätigte eine Anschlussbestellung von 35 Wagen. Diese wurden im gefälligen blauen BLS Design mit roten Sitzen geliefert.

KMS Spur 1 EW IV B in der BLS Lötschbergbahn blau/steingrau

Modell Die KMS EW IV in Spur 1 werden in in zwei Längemasstäben realisiert. Unverkürzt mit einer Länge von 825 mm und verkürzt mit 760 mm. Der Wagenkasten ist mit gefederten Puffer und einer standart Spur 1 Kupplung versehen. Diese befindet sich in einer Kullissenführung und erlaubt den Einsatz des Wagens ab einem Radius von 1020 mm. Nach Bedarf lässt sich die Modellkupplung durch eine originalgetreue, funktionierende Schraubenkupplung montieren. Der Innenraum ist authentisch dem Vorbild entsprechend nachgebildet jedes Abteil kann einzeln mit einer dezenten Innenbeleuchtung illuminiert werden. Die Zugschlusslampen können einzeln und fahrtrichtungsabhängig geschaltet werden.

Die Wagen werden nur auf Bestellung gefertigt.

Ausstattung:

● Innenbeleuchtung über Decoder schaltbar

● Federnde Puffer

● Stromabnahme über alle Achsen

● Metallachsen

● Spur 1 Standartkupplung

● Gewicht ca. 2000g

● Länge über Puffer 760 mm / 825 mm

● Mindestradius 1020 mm

● bis zu 6 verschiedene Wagennummern (2A und 4B Wagen)